关于pc104主板的航空发动机试车参数检测系统研究-凯发线上官网

航空发动机是飞机的中心部件，是飞机的动力源。航空发动机保护质量直接影响飞机运用情况，乃至影响到飞机的飞翔安全。航空发动机在寿数期内，为了确保飞翔安全，按规则必需求守时对飞机发动机进行试车，检查发动机各项功用的好坏。飞机座舱内有显现试车参数的指针式外表，但调查不便利、精度不高、人为差错较大，且机务人员反映，当发动机试车时，需求记载很多的参数，特别发动机毛病试车时，还需对试车数据进行剖析，使试车时刻长，数据记载、剖析处置很不便利。这些缺陷与现代高科技战役需求已十分不适应，不能满意外场的保护需求。本试车参数检测体系依据pc104主板总线技能，可以实时检测、显现、存储和打印发动机试车过程中的首要技能参数，从而使机务人员可以精确地剖析、判别和扫除发动机毛病，进步发动机运用牢靠性。一起可大大缩短修理时刻，节省人力、物力，使发动机的修理愈加科学、更有针对性。

　　1 规划的立足点

　　1．1 确保牢靠性

　　体系研发中一直注重其牢靠性和安全性。对外购器件，向供应方提出所供商品有必要满意gjb规范的牢靠性需求，供应方供给完好的商品合格证书、运用保护阐明等文档资料，并签定承包合同，以确保外购器件的牢靠性。软硬件规划严厉依照规划规范和牢靠性纲要进行，选用电磁阻隔传感器，传感器的信号输入与输出端和电源都是阻隔的，没有任何电路加入到飞机上的外表中，原有的外表可以正常作业。当体系和飞机衔接好后，即便试车仪没有作业或没有正常作业，飞机上原有的外表都能正常作业。

　　1．2 确保可操作性

　　体系研发中选用以人为本的规划思维，充沛考虑到机务人员的运用需求，智能化程度高、人机界面好、操作简略、运用便利，具有杰出的可操作性。

　　1．3 确保互换性

　　体系规划中充沛考虑到元器件的互换性，尽量选用规范的、通用性好的元器件，关于军品尽量选用航空商品，确保设备具有杰出的互换性，便于机务人员修理。

　　1．4 确保精度

　　确保精度是体系研发过程中一直坚持的规划思维，研发中首要采取了以下办法：一是选用高精度传感器，使收集到的信号精度可以到达测验需求：二是选用软件滤波办法，滤除搅扰数据，确保收集数据的精确性；三是硬件规划确保精度，收集数据时不影响机上传感器和外表的正常作业，确保收集到的数据实在精确。

　　2 特色及功用

　　航空发动机试车参数检测体系是在学习国外地上检测设备基础上研发的设备。它选用pc104总线工业核算机和el屏显现器，使检测体系具有体积小、重量轻、便于移动、操作简略、自动化程度高、牢靠性好、显现信息丰厚、人机界面好等特色，可以全部检测座舱显现的发动机功用参数，且精确性高于座舱指针外表。

　　体系功用包含：1）实时检测、显现发动机的高低压转子转速、发动机振荡速度、滑油压力、滑油温度、主、副油道燃油压力和排气温度：2）实时制作试车曲线；3）保留试车参数数据；4）试车完毕后，可以检查试车过程中各参数的数据和试车曲线；5）试车仪与核算机数据通讯，试车过程中各参数的数据传送到核算机上，机务人员可以在核算机检查各参数的数据，以便剖析和扫除毛病。

　　3 布局组成和作业原理

　　试车参数检测体系的规划思维是在不影响飞机外表正常作业和确保发动机作业安全、牢靠的前提下，运用飞机原有的传感器加以完结。检测体系的作业不影响保护人员的正常操作，运用时按地上检测发动机程序试车。此体系包含各传感器、操控器、数据收集卡、检测电路、键盘、供电电源和显现屏等有些。

　试车时，发动机输出的高、低压转子转速模仿信号、振荡速度模仿信号、滑油压力模仿信号、滑油温度模仿信号和排气温度模仿信号从飞机的衔接插头处引出，经过检测电路把各参数的模仿信号阻隔变换为直流电压信号。主、副油道燃油压力变送器与燃油主、副输油圈上的丈量接头相连，压力变送器感触油压改变，输出与主、副油道燃油压力成正比的直流电压信号。这些直流电压信号经过数据收集卡变换为数字量送入到操控器中，在操控器内经过程序核算得到各参数的数值。操控器经过程序操控把检测到的数据存储到数据存储器，并在el显现屏上显现各参数的试车数据和试车曲线等。

　　操控器是中心有些，首要功用是依据用户程序从数据收集卡中读取与各参数相对应的数据，经过核算得到各参数的实践值并存储到数据存储器上；操控el平板显现屏显现人机交互的界面、各参数的试车数据、试车曲线等。它选用盛博科技有限公司出产的pc104总线的嵌入式工业核算机，类型为syscentremodule／sdxpn。其首要技能数据为：1）嵌入式486处置器，作业频率50mhz；2）16m字节的ram；3）1m显存；4）规范dma，中止守时操控器；5）带拓展的工业规范 bios；6）vga撑持单色lcd，el显现屏，以及模仿ckt；7）撑持doc电子盘；8）电源需求： 5v ±5％，0．8a；10）作业环境温度：-40～ 80℃。

　　数据收集卡完结各参数模仿量信号的收集，选用由北京中泰研创核算科技有限公司出产的pc104总线的多功用数据收集卡pm511p，具有16路 a／d变换通道、4路d／a通道、24路可编程开关量输入输出、3路计数通道，而且可以在-40～ 80℃的环境条件下进行作业。此外该收集卡还完结键盘信号的收集。

　　供电电源用来把机场的27v的直流电变换为体系内部电路需求的 5v、±12v， 24v直流电，选用两块 dc-dc变换器，把27v直流电变换为pc104以及其它用电元件所需求的 12v、-12v、 24v和 5v的直流电源。它的变换精度高而且能在 -40～55℃的环境下安稳作业。

　　el显现屏用于显现人机交互时的提示字符和检测到的各参数的数据以及试车曲线等，选用的类型是el640．480-agi-et。它的首要技能参数为：1）分辨率：640×480；2）尺度：8．1英寸；3）供电电源：12v；4）作业温度：-40～ 85℃。

　　doc电子盘用来保留试车过程中检测得到的各参数数据，别的还用来存储操控器的操作体系文件、仪器的操控程序文件等。doc电子盘的容量为128m。键盘选用的是简略的开关式键盘，键盘信号经过数据收集卡送入到pc104总线的工业核算机中。

面板上的键盘用于人机交互，向操控器输入指令和数据。它有6个键，选用简略的开关式键盘，键盘信号经过数据收集卡进入到操控器中，接口简略、便利适用。

航空发动机试车参数检测体系是外场保护发动机的重要设备，已交付运用。从反应的信息来看，本体系具有体积小、重量轻、便于移动、自动化程度高、操作便利和便于外场运用的特色。此体系的使用避免了在毛病扫除过程中重复拆装换件、重复试车，节省时刻、人力和物力，削减发动机磨损，进步发动机的运用寿数，极大地进步了保护作业效率，节省保护本钱，将为用户带来很大的经济效益。

深蓝宇（http://www.lanrry.com/）专注于嵌入式主板及嵌入式工控机的开发与销售，提供嵌入式主板定制、pc104主板、arm模块定制、嵌入式工控机定制服务；在养殖物联网、电梯物联网、通讯管理机等行业应用方面独树一帜。